[vc_row css=”.vc_custom_1457963477627{margin-bottom: 40px !important;}”][vc_column width=”2/3″][mk_fancy_title color=”#464646″ size=”18″ font_weight=”900″ txt_transform=”uppercase” letter_spacing=”1″ margin_top=”10″ margin_bottom=”0″ font_family=”none”]

ATTERRISSAGE CONTRÔLÉ : LA CONSTRUCTION DE LA PISTE NORD-OUEST

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COMMUNICATION SUR L’AGRANDISSEMENT DE L’AÉROPORT POUR FRAPORT AG

[/mk_fancy_title][mk_divider style=”thin_solid” divider_width=”one_third” align=”left” thin_single_color=”#11ffff” margin_top=”0″ margin_bottom=”10″][/vc_column][vc_column width=”1/3″][vc_single_image image=”8106″ img_size=”300×100″ css=”.vc_custom_1458316507729{margin-bottom: 5px !important;}”][/vc_column][/vc_row][vc_row css=”.vc_custom_1457963488584{margin-bottom: 40px !important;}”][vc_column width=”2/3″][mk_fancy_title color=”#464646″ size=”16″ font_weight=”bold” txt_transform=”uppercase” letter_spacing=”1″ margin_bottom=”0″ font_family=”none”]NOTRE MISSION[/mk_fancy_title][vc_column_text]

Ce fût un timing parfait : la nouvelle piste nord-ouest de l’aéroport de Francfort a été terminée au jour près – et l’avion « présidentiel » avec la chancelière allemande Angela Merkel à son bord a été le premier appareil autorisé à y atterrir. Le chantier a duré deux ans. Deux ans au cours desquels nous avons accompagné les travaux sur le plan de la communication. Du premier coup de pioche à l’atterrissage de la chancelière.

[/vc_column_text][/vc_column][vc_column width=”1/3″][mk_fancy_title color=”#464646″ size=”16″ font_weight=”bold” txt_transform=”uppercase” letter_spacing=”1″ margin_bottom=”0″ font_family=”none”]CLIENT[/mk_fancy_title][vc_column_text]

Fraport AG

[/vc_column_text][mk_padding_divider size=”30″][mk_fancy_title color=”#464646″ size=”16″ font_weight=”bold” txt_transform=”uppercase” letter_spacing=”1″ margin_bottom=”0″ font_family=”none”]PÉRIODE[/mk_fancy_title][vc_column_text]

de 2009 à 2011

[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row css=”.vc_custom_1457970730286{margin-bottom: 40px !important;}”][vc_column width=”2/3″][mk_divider style=”thin_solid” divider_width=”one_third” align=”left” thin_single_color=”#11ffff” margin_top=”0″ margin_bottom=”10″][/vc_column][vc_column width=”1/3″][/vc_column][/vc_row][vc_row css=”.vc_custom_1457963649618{margin-bottom: 40px !important;}”][vc_column][mk_gallery images=”8973,8969,8981,8977,8965″ style=”style1″ height=”402″ item_spacing=”4″ frame_style=”grid” orderby=”post__in” image_quality=”2″ item_id=”1443119039-56043fbf22b56″][/vc_column][/vc_row][vc_row css=”.vc_custom_1457963629975{margin-bottom: 40px !important;}”][vc_column width=”2/3″][mk_divider style=”thin_solid” divider_width=”one_third” align=”left” thin_single_color=”#11ffff” margin_top=”0″ margin_bottom=”10″][/vc_column][vc_column width=”1/3″][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column width=”1/3″][mk_fancy_title color=”#464646″ size=”16″ font_weight=”bold” txt_transform=”uppercase” letter_spacing=”1″ margin_bottom=”10″ font_family=”none”]RÉALISATION[/mk_fancy_title][vc_column_text]

Les deux ans de projet ont donné lieu à la réalisation de différents films destinés à la communication interne et externe. Notre mission a également consisté à superviser les demandes des chaînes de télévision, à leur fournir des images de haute qualité et à régler les questions de licence. Résultat : une documentation de haute qualité qui montre la complexité de la construction d’une piste.

[/vc_column_text][/vc_column][vc_column width=”2/3″][mk_fancy_title color=”#464646″ size=”16″ font_weight=”bold” txt_transform=”uppercase” letter_spacing=”1″ font_family=”none”]DOCUMENTATION : ATTERRISSAGE CONTRÔLÉ – LA CONSTRUCTION DE LA PISTE NORD-OUEST[/mk_fancy_title][vc_video link=”https://vimeo.com/121650337″][/vc_column][/vc_row]

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